ENEM 2025 · questão 116

O despejo acidental de óleo nos oceanos tem ocasionado incontáveis prejuízos à vida marinha e à economia de regiões costeiras. Métodos tradicionais de tratamento do despejo geram resíduos de difícil descarte e nem sempre são eficazes. Por isso, pesquisadores desenvolveram um filtro capaz de separar óleo e água. O dispositivo é montado sobre uma malha de aço com uma sequência de camadas. A primeira camada é formada por um polímero de carga positiva, a segunda é composta por nanopartículas de sílica (SiO₂), a terceira é formada pelo mesmo polímero e a última é um surfactante, conforme apresentado na figura. Representação esquemática do dispositivo BROWN, P. S.; BHUSHAN, B. Mechanically durable, superoleophobic coatings prepared by layer-by-layer technique for anti-smudge and oil-water separation. Scientific Reports, v. 5, mar. 2015 (adaptado). Na utilização desse dispositivo, a retenção do óleo ocorre

O filtro é montado em camadas, e a mistura de óleo e água encontra primeiro a do topo, o surfactante. O artigo de onde a figura saiu descreve um revestimento "superoleophobic", que repele o óleo. Para separar as duas fases, a camada externa deixa a água atravessar e barra o óleo na superfície. O óleo fica retido no surfactante, e a água segue pelas camadas até a malha.